CT Clair — Décodeur intelligent de contrôle technique
Nomenclature officielle · Fonction 7 — Équipements divers & Sécurité

Défaillance 7.2.1 : Témoin Airbag (coussins gonflables) allumé en permanence

Défaillance majeure (S) · Contre-visite sous 2 mois

Le voyant rouge ou orange d’alerte Airbag reste allumé au tableau de bord moteur tournant, signalant la désactivation automatique de l’ensemble des coussins gonflables de sécurité.

Risque sécurité Non-déclenchement des coussins gonflables lors d’un accident grave, blessures corporelles sévères à la tête et au thorax.
Budget estimatif garage 30 € (reprise connectique sous siège) à 200 € (contacteur tournant)
Pièces en jeu Nettoyage des connecteurs sous les sièges avant, remplacement du contacteur tournant sous volant (spirale airbag) ou calculateur.
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1. Pourquoi le voyant Airbag recalé-t-il au contrôle ?

Depuis mai 2018, tout voyant Airbag allumé est soumis à contre-visite obligatoire (défaillance majeure 7.2.1).

Le contrôleur vérifie que le voyant s’allume brièvement au contact puis s’éteint dans les 5 secondes.

2. L’astuce classique : les connecteurs sous les sièges

Dans plus de 70% des cas, le voyant s’allume simplement parce que la prise orange située sous le siège passager ou conducteur s’est entrouverte lorsqu’on a reculé le siège ou passé l’aspirateur.

Coupez le contact, reclipsez fermement les connecteurs ou faites souder les fils avec des manchons étanches en atelier.