CT Clair — Décodeur intelligent de contrôle technique
Nomenclature officielle · Fonction 6 — Châssis et carrosserie

Défaillance 6.2.3 : Capot moteur - Double verrouillage de sécurité défaillant

Défaillance majeure (S) · Contre-visite sous 2 mois

Le loquet de sécurité secondaire sous le capot ne s’enclenche pas ou est grippé (le capot s’ouvre directement d’une seule traite sans devoir actionner la palette sous calandre).

Risque sécurité Ouverture brutale du capot moteur à 130 km/h sur le pare-brise, aveuglement total et explosion du vitrage.
Budget estimatif garage 15 € (dégrippant) à 60 € (serrure de capot neuve)
Pièces en jeu Dégrippage et graissage du mécanisme de loquet ou serrure de capot neuve.
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1. Rôle vital du second cran de capot

Tous les véhicules possèdent deux crans : la tirette dans l’habitacle libère le premier cran, mais le capot reste retenu par un crochet de sécurité.

Si ce crochet est tordu ou grippé ouvert, la défaillance majeure est systématiquement prononcée.