CT Clair — Décodeur intelligent de contrôle technique
Nomenclature officielle · Fonction 6 — Châssis et carrosserie

Défaillance 6.1.5 : Pare-chocs détérioré, mal fixé ou présentant des arêtes saillantes

Défaillance majeure (S) · Contre-visite sous 2 mois

Le pare-chocs avant ou arrière est décroché, pend d’un côté par manque d’agrafes, ou présente un plastique déchiré avec une pointe acérée dangereuse pour les piétons.

Risque sécurité Blessure grave d’un piéton en cas de collision, arrachement du pare-chocs sous l’effet de la vitesse sur voie rapide.
Budget estimatif garage 20 € (fixation par agrafes neuves) à 250 € (pare-chocs complet)
Pièces en jeu Kit d’agrafes et rivets de fixation de pare-chocs, découpe propre des parties saillantes ou pare-chocs d’occasion.
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1. La notion d’arête saillante au contrôle technique

Le contrôleur technique accorde une attention particulière à la sécurité des piétons et cyclistes.

Une aile froissée ou un pare-chocs fendu dont un morceau de plastique ou de tôle dépasse vers l’extérieur constitue une défaillance majeure immédiate.