CT Clair — Décodeur intelligent de contrôle technique
Nomenclature officielle · Fonction 5 — Liaisons au sol et suspension

Défaillance 5.1.2 : Essieu arrière ou train arrière présentant un jeu anormal

Défaillance majeure (S) · Contre-visite sous 2 mois

L’essieu arrière à bras tirés ou les silentblocs de traverse arrière présentent un jeu important (roues arrière en position gordini / / \), frottant parfois contre le passage de roue.

Risque sécurité Décrochage brutal de l’arrière du véhicule en courbe sur sol mouillé, usure de la face intérieure des pneus.
Budget estimatif garage 250 € (roulements de bras) à 650 € (train arrière reconditionné complet)
Pièces en jeu Kit de roulements d’essieu arrière, traverse arrière reconditionnée en échange standard ou silentblocs de train arrière.
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1. La maladie des trains arrière PSA et Renault

Très fréquent sur Peugeot 206, 207, 306, Citroën Xsara, Berlingo et Renault Mégane : les joints d’étanchéité des roulements de bras vieillissent et laissent entrer l’eau.

Les roulements à aiguilles rouillent, détruisent l’axe de traverse et les roues arrière prennent un carrossage négatif anormal visible à l’œil nu.